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　　　　　　　　　　　　　　 No. 971 - May 26, 2023 (Reiwa 5-nen)

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スイスでは電気自動車ブーム終焉
Boom Over: Many Swiss do not want to Buy an E-Car. (Thu. 25.05.2023)
Wachstum Vorbei: Viele Schweizer wollen Kein E-Auto kaufen.

電気自動車メーカーにとって悪いニュース。 オンライン比較ポータル
「bonus.ch」の最新調査によると、現在スイスの人口の71％が電気自動車を購入
したくないと考えている。一方、EVの購入を計画している回答者は22％、7％が
既にEVを所有している。この調査は、自動車保険に加入している2,900人以上の
スイス人を対象に行われた。
しかし、業界団体「Swiss E-Mobility」に依ると、この責任は熱心な顧客ではな
く、特に国や州にあるという。
スイスの電気自動車市場は、2022年も成長を続け、新規登録された乗用車全体の
17.7％が純粋な電気自動車だったが、2021年は未だ13.2％のシェアだった。
比較ポータルサイト「bonus.ch」は、この成長が再び鈍化する可能性を危惧して
いる。
連邦評議会(スイス政府)は、2024年から電気自動車に対する免税措置の廃止を決
定した。更に、電気自動車購入時の州の補助金も、稀になるか廃止されつつある
ため、電気自動車への関心は低下している。
2022年11月末に発表された「スイス・ツーリングクラブのTCS-Barometer E-
Mobilitaet」でも、スイス国民の電気自動車への関心の低下が示されている。
確かに完全なEVは、2022年でも多くの住民が将来的に頼りたい移動手段の一つで
あることに変わりはない。 2021年と比較すると、その優位性は失われた。
研究者達に依ると、原因は昨年の冬に脅かされた電力不足の状況にまで遡る可能
性がある。
「スイスEモビリティ」の代表に依ると、Eモビリティはいつかは終わるブームで
はなく、電気自動車は現在であり未来であり、いつかはやって来る。
電気自動車に懐疑的な意見が続く理由は複雑だとも言う。
10年前、高過ぎる価格、短過ぎる運行距離、長過ぎる充電時間が、多くのドライ
バーを電気自動車への乗り換えから遠ざけていた。現在、家庭で充電出来る環境
が整っていないことが、人々に電気自動車の購入を思いとどまらせている。
テナントやマンションの所有者は、充電ネットワークにアクセス出来ないことが
よくある。このアクセスがない限り、多くの人が電気自動車を購入することを断
念するだろう。

Schlechte Nachrichten fuer Elektro-Auto-Hersteller (E-Car); laut neuer
Umfrage des Online-Vergleichs-Portals "bonus.ch" wollen 71% der
Schweizer Bevoelkerung derzeit kein strom-betriebenes Fahrzeug (E-Auto)
kaufen. Dagegen planen 22% der Befragten, den Kauf eines E-Autos und 7%
der Leute besitzen bereits ein E-Auto.
Bei der Umfrage wurden ueber 2900 Schweizer/innen mit einer Auto-
Versicherung befragt. Laut Branchen-Verband "Swiss E-Mobility" seien
jedoch nicht ewig-gestrige Kunden, sondern besonders der Staat u.
die Kantone dafuer verantwortlich. Markt fuer Elektro-Autos (E-Auto)
sei zwar 2022 auch in der Schweiz weitergewachsen, 17,7% aller neu zu-
gelassenen Personen-Wagen (PW) waren reine Elektro-Autos; 2021 lag der
Anteil noch bei 13,2%. Das Vergleichs-Portals "bonus.ch" befuerchtet,
dass sich das Wachstum jetzt wieder verlangsamen koennte.
Verantwortlich dafuer sei der Staat und die Kantone; der Bundesrat
(Schweizer Regierung) hat beschlossen die Steuer-Befreiung (Tax Exempt)
fuer E-Fahrzeuge (E-Vehicles) ab 2024 wieder abzuschaffen.
Zudem wuerden kantonale Subventionen beim Kauf eines E-Autos immer
seltener oder abgeschafft, somit sinke das Interesse am E-Auto.
Im Ende November 2022 veroeffentlichten "TCS-Barometer E-Mobilitaet"
ist auch ein sinkendes Interesse an Elektro-Autos in der Schweizer
Bevoelkerung festzustellen. Zwar bleibt das reine E-Auto 2022 eines
der Fort-Bewegungs-Mittel, auf das die meisten Einwohner/innen auch in
Zukunft setzen moechten. Seine Vormachts-Stellung hat es im Vergleich
zu 2021 eingebuesst; dies sei laut Studien-Autoren auf die im letzten
Winter drohende Strom-Mangel-Lage zurueckzufuehren.
Laut Geschaeftsfuehrer "Swiss E-Mobility", ist E-Mobilitaet kein Boom,
der irgendwann wieder zu Ende ist, sondern Elektro-Autos sind Gegenwart
und Zukunft und sie werden kommen. Gruende fuer die weiterhin grosse
Skepsis gegenueber strom-betriebenen Fahrzeugen seien vielschichtig,
sagt der Geschaeftsfuehrer. Vor 10 Jahren hielten zu hohe Preise, zu
geringe Reichweiten u. zu lange Ladezeiten viele Autofahrer vom Umstieg
auf ein E-Auto ab. Heute sind es fehlende Lade-Moeglichkeiten zu Hause,
die Leute vom Kauf eines E-Autos abschrecken. Der Zugang zum Lade-Netz
fehlt Mietern und Stockwerk-Eigentuemern oft. Solange diese Zugang
fehlt, werden sich zu viele gegen ein Elektro-Autos entscheiden.
(Quelle: blick.ch vom 25.05.2023 & Internet News)
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/ist-der-boom-vorbei-viele-schweizer-wollen-kein-e-auto-kaufen-id18606032.html
https://www.msn.com/de-ch/autos/nachrichten/ist-der-boom-vorbei-viele-schweizer-wollen-kein-e-auto-kaufen/ar-AA1bEJ09?li=BBqg9qR
https://www.bonus.ch/ND/71-der-schweizer-bevolkerung-beabsichtigt-nicht-ein-elektroauto-zu-kaufen-ID202305231ICC.aspx
https://www.swiss-emobility.ch/de/
https://www.tcs.ch/de/testberichte-ratgeber/ratgeber/elektromobilitaet/e-barometer/e-barometer-mobilitaetsverhalten.php

■ For the related Information (Background) in English refer to
the following Links:

https://euro.dayfr.com/business/247711.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_vehicle
https://lenews.ch/2021/08/19/nearly-three-quarters-of-swiss-against-buying-an-electric-car/

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【 Proverbs of the Week / 今週の諺 】

【D】Geben Sie nicht der Welt die Schuld. Finde eine Loesung.
【E】Do not Blame the World. Find a Solution.
(Sri Chinmoy, Indian Spiritualist, 1931/2007)
世の中のせいにするな。解決策を見つけよう。

【D】Mit Waffen erreicht man nie Sicherheit und Stabilitaet. Im
Gegenteil, man zerstoert jede Hoffnung auf Frieden.
【E】You can never achieve Security and Stability with Weapons. On the
contrary, you destroy any Hope for Peace.
(Pope Francis, Head of Catholic Church, 1936/)
武器で安全や安定を得ることはできないだけでなく、平和への希望が失われる。

【D】Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen.
【E】Anyone who has Visions should see a Doctor.
(Helmut Schmidt, German Chancellor, 1918/2015)
ビジョンが見える人は、医者に診てもらったほうがいい。

★ Highlights of the Week/今週の映像ハイライト: 憩いのひととき

- Best Pictures of Concert: "The Singing Classroom", 400 School
Children at KKL-Lucerne.
ルツェルン：「歌う教室」400校の学童がKKLで演奏。

https://luzernerkantorei.ch/

- Best Pictures of Uri Cantonal Swiss (Sumo) Wrestling Contest by Readers of Lucerne Zeitung. ウーリのスイスレスリング大会

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【 from Editor's Room / 編集後記 】

テスラ製電気自動車の寒冷期の走行距離が、通常の半分程度だったというニュー
スを聞いている。冬期人里離れた所で電気自動車が動かなくなる可能性を考える
と、信頼できる乗り物とは言い難い。電力不足を心配しなければならない時代に
発電の燃料資源を無視した電気自動車一辺倒の議論には危うさを感じる。柔軟に
対応出来るハイブリッド車が望ましい選択肢ではないかと思う。(A.H.)

その他今週号PC版の記事には、
2) スイスの消費者は、スイス製品を好む
3) 休暇気分のスイス、飛行機旅行への恥など無し！
■ 今週のニュース・フラッシュ：
4) G7-広島で結束は強まったが、重要性は低下!
5) 国連IOM事務局長を巡る米国と欧州の権力闘争
■ ウクライナ紛争特集と見解47：
6) ウクライナ難民に懐疑的なポーランド人
7) ゼレンスキー、教皇フランシスコの平和調停を拒否
その他注目情報も掲載しています。是非ご高覧下さい。

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